Sous la prĂ©sidence de Paul-Henri Vallotton, le Conseil communal pampignolais Ă©tait convoquĂ© lundi dernier pour sa premiĂšre sĂ©ance de l’annĂ©e avec un seul prĂ©avis Ă  son ordre du jour. Mais une surprise l’attendait! Soit la prĂ©sentation d’un avant-projet novateur et ambitieux pour faire vivre la gare et son environnement, sans prĂ©judice pour la mise en conformitĂ© de celle-ci par les MBC, conformĂ©ment aux exigences de la «Lhand» (Loi sur l’égalitĂ© pour les personnes en situation de handicap). Ces deux importants sujets ont bĂ©nĂ©ficiĂ© de prĂ©sentations dĂ©taillĂ©es et ont suscitĂ© de trĂšs nombreuses questions. SĂ©ance levĂ©e aprĂšs environ trois heures
 masque sur le nez!

CrĂȘt de la RĂ©union et Rue de l’Auberge : rĂ©fection en vue

DĂšs l’entrĂ©e de la localitĂ©, en venant de SĂ©very, une rue y pĂ©nĂštre en direction de la boulangerie, de l’Auberge, du ChĂąteau, de la grande salle et de l’église, puis rejoint la RC peu avant la sortie du village. En mauvais Ă©tat, elle doit ĂȘtre profondĂ©ment rĂ©fectionnĂ©e.

La municipalitĂ© veut profiter de cette opportunitĂ© pour renouveler et adapter les rĂ©seaux souterrains, sĂ©curiser cette artĂšre au profit des riverains et des Ă©coliers et crĂ©er des places de parc dans la Rue de l’Auberge. Un trottoir sera amĂ©nagĂ© sur les 370m de cette artĂšre. Depuis les parkings de l’Auberge du ChĂȘne, une portion de la rue sera mise en sens unique et la vitesse limitĂ©e Ă  30km/h.

L’éclairage sera aussi adaptĂ© aux nouvelles normes. De surcroĂźt, le projet permettra de disposer de 47 places de parc contre 28 actuellement.

AcceptĂ©s Ă  une Ă©vidente majoritĂ©, ces travaux sont devisĂ©s Ă  CHF 2’425’000.-. Dans leur rapport, les commissions de mobilitĂ© et d’urbanisme se sont fĂ©licitĂ©es de la qualitĂ© de ce projet tout en Ă©mettant diverses propositions: gĂ©nĂ©raliser le 30km/h Ă  l’ensemble de la localitĂ© Ă  l’exclusion de la RC, prendre en compte des places de parc pour personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite, vĂ©los et deux roues, Ă©laborer un rĂšglement rĂ©gissant les places de parc pour mettre un terme Ă  l’abus de l’utilisation de celles-ci.

Pour la gare, un projet ambitieux a séduit !

C’est en dĂ©but de sĂ©ance seulement que l’assemblĂ©e dĂ©libĂ©rante a Ă©tĂ© informĂ©e de la prĂ©sentation de l’avant-projet concernant l’ave-nir et la dynamisation de l’espace de la gare. PrĂ©sentĂ© par Laurent Vuilleumier du bureau local d’architecture LVPH. Ce beau projet est centrĂ© sur la prĂ©servation du bĂątiment de la gare, la crĂ©ation d’un P+R arborisĂ©. CĂŽtĂ©s ouest et sud, une construction modulable en forme de L, serait implantĂ©e dans l’alignement de l’ancien hangar des sĂ©lectionneurs de cĂ©rĂ©ales. Construit en bois avec un trottoir abritĂ© d’un large avant-toit, il permettrait l’installation de commerces ou autres activitĂ©s commerciales ou artisanales. Modulable, ce bĂątiment pourra ĂȘtre amĂ©nagĂ© selon les besoins de ses futurs utilisateurs. Ils sont actuellement deux et d’autres pourraient ĂȘtre intĂ©ressĂ© par la formule et cette implantation en bordure de la RC, dont la frĂ©quentation ne cesse d’augmenter. À la fin de la prĂ©sentation sur Ă©cran et avec une maquette magnifiquement rĂ©alisĂ©e, c’est spontanĂ©ment que des applaudissements nourris ont saluĂ© cet
 avant projet!

Bien sĂ»r, comme cela a Ă©tĂ© relevĂ©, le chemin sera encore long jusqu’au projet dĂ©finitif qui devra encore obtenir l’aval des services de l’Etat, des potentiels utilisateurs, de la Commune et des MBC. Mais la sagesse populaire ne dit-elle pas: «La chance sourit aux audacieux»!

Arnold Grandjean

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